www.transportdrewna.fora.pl

patryk3

No i blacha gruba nie może też być bo wtedy ciężkie auto się zrobi. A słyszałem że te silvy właśnie są ciężkie jak cholera i teraz nowe kupują letsze. Wink

A właśnie [link widoczny dla zalogowanych] Shocked

filip2

A silvy teraz widzę w konfiguracji jeden z hds drugi bez latają, a te burty to fajna sprawa, a z tyłu można by się pokusić o wspawanie gniazd do przyczepy jak nie ma.

nowy1118

Faktycznie mam po 2 gniazda na przodzie i tyle przyczepy.
Aha to myślicie aby zrobić wstawiane te krótkie boki prosto w gniazda? przyspawać blachę do kłonic i tak wstawiać?

Musze pojechać popytać w jakiej cenie maja takie blachy.

dawidg2

Tak w gniazda bo zawsze idzie wyciągnąć, też befe tak mogę zrobić bo mam gniazda z przosu i z tyłu, ale wtedy to chyba ze 6 ton będzie ważyć.

nowy1118

No moja to tez Befa przyczepa tylko ze taka [link widoczny dla zalogowanych] ale taka zabudowę zrobię te boki.

dawidg2

To mamy taką samą, moja ma krótszy dyszel bo by zestaw był za długi z autem, aktualnie mam ją w jednej firmie i spawają ramę nad wózkiem bo popękała i obrotnica jest do wymiany.

Enriu

Nie mów dawid że ten gruby profil tobie popękał. Przecież to jest pancerne wykonanie. U nas pękł raz zewnętrzny profil a tylko dlatego że wozimy dwie klatki, jedna na przedzie i druga na końcu a na środku pusto i rama troszkę pracuje.

dawidg2

Nie wiem gdzie pękło bo nie widziałem. Ale tak że trzeba wózkiem wyjechać by pospawać.

Enriu

Podejrzewam że belka która idzie od kłonicy przez ramę. To jedyne miejsce gdzie trzeba wózkiem wyjechać.

dawidg2

Chyba tam właśnie, i bliżej mocowania obrotnicy gdzieś bo przez nią chyba też popękało.

lukash

Koledzy co myślicie o eco drivingu? Czytałem troche o tym i postanowił wdrożyć te zasady w życie ale powiem wam szczerze że za bardzo to nic nie dało. Moj MAN jak tyle palił tak pali. Jedynie co to zaoszczedziłem troche na hamulcach i podzespołach wchodzących w skład napędu no i jazda stała sie jakby mniej nerwowa. A Wy jakie macie doświadczenia w oszczędnej jezdzie?

Enriu

Ja jak najbardziej dobre efekty.

Pierwsze ograniczenie prędkości, bujamy się max 82-83km/h nawet na niemieckich autostradkach, po lokalnych ok 70km/h a landy przepisowo 60km/h.

Pod wzniesienia autko rozpędzasz na maksa a przed końcem wzniesienia odpuszczasz by siłą rozpędu wdrapało się samo, z góry to oczywiście górski lub retarder jak jest (warunek że nie jest ślisko).

Powiem tobie że ok 4-5l/100 przy zmianie stylu jazdy w stosunku do tego co się wcześniej jeździło. Ja stosuję i wcale zawali drogą nie jestem, bynajmniej tak uważam. Oczywiście im dłuższy dystans tym lepsze wyniki.
Na naczepie po Polsce średnie spalanie ok 35l/100 przy wagach ok 44-46t a na niemczech spalanie ok 30-32l/100.

Oczywiście jeden deszczowy dzień w lesie potrafi średnią do góry nogami wywrócić, to nie 100% jazda po asfalcie. Ale zawsze lubię patrzeć na komputerku jak wychodzi mniejszy wynik jak zwykle. Pańskie oko konia tuczy Smile

lukash

Enriu ja komputera nie mam ale wyniki w zużyciu paliwa mam bardzo dokładne bo tankuje na tej samej stacji, przy tym samym dystrybutorze i pistolet zawsze na tym samym poziomie do odbicia.

Co do eco drivingu to zawsze sie zastanawialem czy lepiej zwalniać na biegu czy może na luzie bo niektorzy mowia że jak toczysz sie na biegu bez gazu to silnik nie zużywa ani kropli paliwa. Problem w tym że inni znowu twierdza że jest to nie mozliwe bo samochod w takim układzie tak czy siak bedzie pobierał paliwo. Do dzisiaj nie wiem która wersja jest prawdziwa.

tomex80

lukash z tym zwalnianiem na biegu to faktycznie jest prawda, że spalanie wynosi 0, przez kilka lat w to nie wierzyłem ale tak jest.
Jak masz przykładowo elektroniczny miernik zużycia paliwa EDM to w czasie jazdy przy takim spowalnianiu pokże faktycznie 0.

Daje to moze znikome oszczędności ale tu parę groszy zaoszczędzisz tam pare groszy i zawsze coś sie uzbiera. Wink

filip2

VOLVO tak samo pokaże 0 na biegu a na luzie 1-2l, znajomy opowiadał co był na tym kursie to jak wdrążył zasady do życia to na CB tylko wyzwiska leciały bo jak enriu pisze na górki siłą rozpędu i maks 85km/h Rolling Eyes