www.transportdrewna.fora.pl

Enriu

Żaden problem z homologacją, uderzasz do producenta z numerem VIN i dostajesz wyciąg. Nie powinno być z tym problemu.
Ileś lat temu świrowali przy rejestracji aut używanych ściąganych z zagranicy i też trzeba było mieć wyciąg z homologacji, nie było z tym problemów.

filip2

Dobrze wiedzieć, w sumie nie powinno tak być bo niedługo pół biura w aucie będziemy wozili Wink

Enriu

Ale dla mnie to głupota by coś takiego sprawdzali na drodze.
Skoro auto jest zarejestrowane to ktoś je do użytku dopuścił na podstawie jakiejś homologacji i nie wiem co ma do tego Policja czy ITD.

A co do tabelki to nie wiem niby w jaki sposób miało by ITD z niej zrezygnować skoro to jest zapisane w ustawie.
Jedynie co mogliby troszkę urealnić te masy.

filip2

Wie ktoś jak wyciągnąć czujnik od pedału hamulca co załącza świata stop, auto to volvo fm chińczyk, tak patrzę na schemat i wychodzi że wystarczy zdjąć plastik, maskownice od środka i już jest do niego dojście, przerabiał ktoś już ten temat? Zapytałem tak okazjonalnie z ciekawości a może ktoś coś doradzi mądrego, pewnie Enriu coś poradzi Wink

Enriu

Zależy o co dokładnie tobie chodzi ?
Czujniki są dwa.
Jeden ciśnieniowy znajduje się pod akumulatorami i to on najczęściej siada.
Drugi to tzw. mikrostycznik pod pedałem hamulca, nigdy w nim nie grzebaliśmy, odpowiada głównie za aktywację tempomatu.

Jak nie załączają się tobie światła lub świecą cały czas to pierwsze zajrzyj do ciśnieniowego.

filip2

Dzięki, dzisiaj walczyłem z tym przy pedale, to jutro z rana biorę się za ten drugi, nie masz czasem rozpiski kolorów kabli co idą do wtyki na przyczepę w volvo?
PS. podaj mi numer telefonu do siebie na PW jak możesz Wink

Enriu

Jaki model VOLVO, rocznik.

Chodzi tobie już te co idą do gniazd w tylnej belce.

filip2

2004r Chińczyk (biały z podpisu)

Enriu

Filip a nie masz schematów ? Przesyłałem chyba tobie do chińczyków ? Tam na pewno masz wiązkę do oświetlenia przyczepy z kolorami.

Jaka wtyczka ? 2x7 pin czy 14 pin ?

filip2

No właśnie zbytnio kolorów nie ma, ale jeszcze raz zobaczę rano, 2x7pin, twoje schematy raz mi uratowały tyłek Wink

dawidg2

kolory są w kodach literowych. np Y jak Yellow. Wink

filip2

Aha dzięki.
Tekst na dziś: Nikt nie jest dziewicą na świecie życie pierdoli nas non stop.

perez87

Enriu

Wtyczka numer jeden:

1 - Masa - biały
2 - Postój lewy - szary / czarny
3 - kierunek lewy - żółty
4 - stop - czerwony / czarny
5 - kierunek prawy - zielony
6 - postój prawy - szary / czerwony
7 - wolny - przygotowany pod funkcje BBM - kolor niebieski

Wtyczka numer dwa:

1 - masa - biały
2 - przeciwmgielny - szary / czarny
3 - wsteczny - niebieski / czarny
4 - przygotowany pod funkcje BBM - dodatkowe oświetlenie - czerwony
5 - przygotowany pod funkcje BBM - zielony / szary
6 - brak
7 - nie doszukałem się od czego - niebieski / szary

Mam nadzieje że dobrze wszystko odczytałem.
Prześlę tobie jeszcze instrukcję jak czytać schematy

filip2

Ok ok, ogarnąłem sytuacje, wypiąłem wtyk od czujnika i zrobiłem go na zwarcie no i nie działa, więc mówię podmienię czujniki może coś da, nie mam innego volvo z takim czujnikiem, ale volvo czujniki sterowane ma masą, sprawdziłem nie dochodzi masa więc kabelek od ramy i do pinu nr.1 zadziałało, więc jestem w domu, czyli znowu rozwalanie wiązki, ale pociągłem i okazało się że tak 3cm od wtyczki kabel był upalony i trzymał się na izolacji. Zakułem i przedłużyłem kabelek bo dzisiaj już nie wrobił bym się pojechać po nową wtyczkę do ASO. Oczywiście prawie cała wiązka od świateł została popruta, i znalazły się wszystkie światła. A w przyczepie trzeba nową instalacje bo teraz podłączyłem tylko same lampy i dwa obrysy. dziękuje wszystkim za pomoc.
Tekst na dzisiaj: Nadzieja matką głupich Rolling Eyes