www.transportdrewna.fora.pl

cezar012

To juz jest szczyt hamstwa i wszystkiego co najgorsze! Podczas okupacji tez tak donosili zdrajcy, dochodzi do tego, ze zaczynamy zyc w panstwie policyjnym. Gdzie gospodarka wolnorynkowa i swoboda wykonywania dzialalnosci gospodarczej jest skutecznie utrudniana, w sposob bardzo hamski i obludny, pod osloną szlachetnych celow. Wszystko wszystkim, ale jak narazie z tego co widze to cala akcja nic nie dala procz tego, ze pokazano inspektorom palcem gdzie maja szukac forsy. I zrobiono konkretna nagonke na auta wozace drewno jakby to byla przestepcza dzialalnosc godzaca w interes obywateli i panstwa, ktorą nalezy bezwzglednie eliminowac.

Enriu

Co do Steico to przewoźnicy też tam strajkują a na odpowiedź dostali informację że przyjedzie duży przewoźnik w ich miejsce i jak na razie cisza. Problem Steico to dookoła drogi o nacisku 8t a nie 10 czy 11,5.

Świecie już jeździ nie wiem czy wszyscy ale wożą chłopaki po 25m3 więc chyba coś im się udało zdziałać.

Homanit w Karlinie też po chyba tygodniu protestu podniósł stawki tak że naczepy wożą do 28m3. Nie wiem jak w przypadku HDS.

Co do Szczecinka to zapraszają indywidualnie przewoźników na rozmowy które podobno są bardzo owocne. Takowa niedługo mnie będzie czekać.
Znajomy po takiej rozmowie stwierdził że opłaca mu się jechać z 25m3 bez najmniejszego problemu. Zmiana nastąpiła niby w rozliczeniach. Nie ma ma obecnie płatności za mp tylko za m3. Więc tak jak dla mnie większość była lekka zrębka M1/S3a to raczej nic za dużo nie zyskam bo i tak sporo za kurs wychodziło. Jedynie na papierówce S2a.

Nie wiem jak pozostałe firmy ale praktycznie każdy większy odbiorca podniósł sam stawki chyba w obawie przed rozszerzeniem protestu.

A co do ciebie Cezar nie wiem ile m3 musisz załadować bo buka to chyba tylko 3 razy w życiu ładowałem i to papierówkę 2,4m. Jeśli się rozniesie że duzi odbiorcy płacą stawki za 25m3 to mniejsi nie będą mieli wyjścia na wyższe stawki. Chociaż podejrzewam że jak ITD spojrzy na 22m3 na aucie to raczej szybka do ważenia nie jest. Chociaż mogę się mylić. Dla mnie dopełnieniem wszystkiego było by ustalenie tabeli średniej wagi m3 drewna którą stosowały by służby przy obliczeniu wagi pojazdu. Drewno drewnu nie równe.

Niedźwiedź

Marian

Enriu Ty pewnie się orientujesz jakie stawki są w kronopolu tzn czy podnieśli coś??? bo dawno tam nie byłem, a ciekawe czy pfleiderer Wieruszów coś podniósł orientuje się może ktoś, co prawda strajku tam nie było ale z tego co widziałem to chłopaki woża po 25 m3 - oczywiście są tez wyjątki w postacie zestawu z hds i masą 37 m3

Kamil606

Cezar dokładnie popieram to co piszesz, na czechach masz na zestawy 6-osiowe 48 ton i nie tylko auta z drewnem(zawsze dojebane do pełna, na dzien troszke nizej laduja))) na tym korzystaja ale tak samo kontenery, patelnie i wiele innych, to nie jest jakies tam faworyzowanie jakies galezi gospodarki czy cos tylko po prostu masz oske wiecej mozesz wiezc wiecej i swieto, a nie takie pierdolenie, tak samo woze sie z lisciastym i za kazdym razem wjezdzam na wage na zaklad i wiem ile moze buk czy brzoza zawazyc i powiem tak ze ktos powinien sie tym zainteresowac zeby podniesc tonaz w Polsce do 48, bo ja zawsze sie mieszcze w 48(pusty waze 21.200kg) i jezdze po terenie gorzystym i nie czuje zebym mial slabsze hamulce czy zebym zdychal jakos pod gorke, a zebym niszczyl bardziej droge to w to nie uwierze bo legalnie ladowane naczepy do 42t zostawiaja wieksze slady na drodze, co widac nawet po drogach lesnych.

cezar012

Co do hamowania, to zestaw 6-cio osiowy napewno bedzie lepiej hamowal, zawsze to jedna oska wiecej, i hamulce sie tak szybko nie zuzywaja. ja od kiedy kupilem scanie i wzialem tego nowego zaslawia to zrobilem juz ponad 300tys i w przyczepie jeszcze do hamulcow nie zagladane, a hamuje wysmienicie. w aucie to owszem robilem, ale to dlatego ze bralem uzywane i wiadomo jak to jest.

Enriu

Małe OT. To cezar lepiej sobie zaglądnij z własnej ciekawości do osi w przyczepce. 3 lata i okładziny u nas były praktycznie równe z nitami a później to już bęben i szczęki do wymiany Smile

zresztą na dźwigniach rozpieraka masz wskaźniki Smile

48, 57, 44, każdy kraj ma inne tony przy transporcie drewna, tylko z naszymi parlamentarzystami to raczej nie jest temat do ruszenia. Oni prostych rzeczy poprawnie nie potrafią ustalić a co dopiero zmienić prawo by ludziom życie ułatwić. No i nie mała kwota mniej by do budżetu spływała z kar nakładanych za przeładowany zestaw.

cezar012

Marian

Koledzy wiecie coś na temat tego ze lasy miały by wydawać tylko 25 m3 dla iglaka bo z tego co opublikowało ozptd to podobno się zgodzili ale od połowy kwietnia nic sie nie rusza? Jak sądzę o dupę rozbić to wszystko

cezar012

Dobrze ze mamy to forum to przynajmniej wiem ze ktos ma podobne zdanie jak ja i narzekac mam do kogo. U nas tez nic sie nie zmienilo. jak chce to i 30m3 deba by mi dali. Ale u nas przyzwyczajamy odbiorcow do max 22m3 liscia. chociaz i to jest za duzo ale przynajmniej naciski ok.

Enriu

W niektórych Nadleśnictwach każą nam na odwrotach kwitów pisać że pobraliśmy ładunek na naszą odpowiedzialność.
Czyli się w jakiś sposób zabezpieczają ale wg mnie dają tylko dowód że świadomie auto wypuścili przeładowane.

cezar012

Czyli jak bylo zle tak jest dalej. Kumplowi co wozi drewno weszli na firme ITD i kontrole robia. No i w luznej rozmowie powiedzieli ze w tym roku wzieli sobie za priorytet doprowadzic transport drewna do "normalnosci" pod wzgledem wag. Ze teraz sa bardzo nastawieni na wazenie. nie dalej jak miesiac tema jak lecialem na hajnowke z debem to w sarnakach nie bylo gdzie noga stanac bo w Siemiatyczach za rondem akcja wazenia byla i motorami jezdzili sciagac na wage.

Marian

koledzy po ile wozicie iglaka (chodzi mi o masę) bo teraz leciałem nad nasze polskie morze i mijałem 9 samochodów z drewnem kilka w okolicy szczecinka i żaden nie miał dużo naładowane wszystko w granicach 25 m3

Enriu

Firmy w których był strajk w kwietniu to po ok 25m3 a reszta polski tak jak było. W Kronopolu codziennie są auta które zamykają wagę. Czytaj powyżej 60t.

Marian

Dzięki bo właśnie mam mało roboty bo kilku odbiorców moich zamknęło zakłady na urlop to wziął bym coś do kronopolu ale z takimi ładunkami nie będę jeździł