Forum www.transportdrewna.fora.pl Strona Główna www.transportdrewna.fora.pl
Forum poświęcone zagadnieniom transportu drewna i nie tylko
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Jaki zaczep, sprzęg, przewóz drewna
Idź do strony 1, 2  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.transportdrewna.fora.pl Strona Główna -> Przyczepy i naczepy
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Robson1236




Dołączył: 19 Lut 2014
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Śro 21:02, 19 Lut 2014    Temat postu: Jaki zaczep, sprzęg, przewóz drewna

Witam,

Przy wczorajszym zakopaniu się w lesie, tak utknęła przyczepa chyląc się na bok i zaklinowała ucho zaczepu w sprzęgu i próbując wypiąć ją wajchą i zakładając na nią rurkę urwałem ośkę od otwierania zaczepu. Tym samym przyszła pora na nowy zaczep, ze względu na brak opłacalności regenerowania porzedniego, ze względu że tego co mam to wiekowy zaczep i żadnej tabliczki na nim nie ma to jaki polecacie?

sądzę żę bolec 40mm starczy, nie jestem przychylny inwestować w 50 mm ze względu na koszt oraz koszty eksploatacji. Teraz moje pytanie co oznaczją symbole na zaczepach D, Dc, S, V, D-Wert

ładowność składu to 24 tony więc zaczep musi być nie mały teraz jaki wybrać ? ten się nada jakich parametrów szukać na zaczepie aby był odpowiedni?

Czy Ringfeder 4040 się nada ? czy za mały ? rozstaw śrub 160x100

Bardzo proszę o odpowiedz ponieważ jutro rano muszę kupić sprzęg bo jutro czeka mnie już kurs po drewno, a w sklepie nie mają pojęcia co mają.

Pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
cezar012
Moderator



Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 790
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUBELSKIE

PostWysłany: Śro 21:08, 19 Lut 2014    Temat postu:

jak do drewna to kup 50mm i ucho tez zmien, ja przerabialem 40 i 50, roznica jest kolosalna. lepiej sie jezdzi i tak szybko sie nie zuzywa. zaczep powinien byc na gumie i powienien przy przechyleniu przekrecic sie zgodnie z uchem przyczepy. jak kupisz 50 to napewno wytrzyma.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Robson1236




Dołączył: 19 Lut 2014
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Śro 21:17, 19 Lut 2014    Temat postu:

Jednak skłaniał bym się przy 40 ze względu że jeżdzę na potrzeby własne 3-4 razy w tyg i myślę że starczył by, czy te oznaczenia w kn są ważne czy tylko ważne jest to że ma sworzeń 40 czy 50 mm i on da radę w lesie ?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
cezar012
Moderator



Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 790
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUBELSKIE

PostWysłany: Śro 22:13, 19 Lut 2014    Temat postu:

wazne sa te oznaczenia, ale nie wazne ile razy jezdzisz. ucho w przyczepie to pewnie masz juz jajko...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Enriu
Moderator



Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 1865
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lubuskie/Wielkopolska

PostWysłany: Śro 23:54, 19 Lut 2014    Temat postu:

dkN są zależne od rozstawu śrub, w naszym przypadku powinno być 160x100.

Co do bolca to jak kto woli, 40, 50 szwajcarska i 50 szwedzka. Ja używam standard 40mm i nie narzekam a przyczepy po kilka razy dziennie odhaczane. Warunek to tulejka na uchu wymieniana regularnie, bo najczęściej to z jej powodu ma się problemy z odczepieniem przyczepy.

U mnie wszystkie auta maja Rockinger 400G150, dokładnie RO410A51500, jeden z najbardziej popularnych haków. Wszystkie przyczepy mają również tuleje metalowo gumowe w dyszlach. Tulejki wymieniamy raz na 2-3 tygodnie. I taki zaczep bez remontu powinien tobie posłużyć ponad rok. Później wystarczy zestaw naprawczy czyli wymiana bolca i dwóch tulejek i dalej śmigasz.
Koszt haka to ok 1600 brutto a zestaw naprawczy oryginalny ok 900 brutto.

Oczywiście są też modele ze wspomaganiem powietrzem przy otwieraniu czy wersje komfortowe (amortyzowane) ale to już wydatek kilku tyś.

A co do wspomnianego przez ciebie rurka na ramię do otwierania to nieważne czy byś miał 40 czy 50 ale przy wielkich luzach to zawsze zerwiesz palec który podnosi bolec.

A i jak będziesz wymieniać zaczep to proponuję kontrolę tulejek na dyszlu i ucha. Jak ucho ma kształt jajka (oczywiście bez tulejki) to wyciąć i wspawać nowe (oczywiście przez wykwalifikowanego spawacza) a tulejki oczywiście wymienić chyba że masz już tam jajka to wymiana dyszla.

O dyszel i zaczep trzeba dbać. Już widziałem popękane belki bo tam nikt nie zaglądał. I oczywiście smarować, smarować i smarować. Kto smaruje ten jedzie:)


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Enriu dnia Śro 23:56, 19 Lut 2014, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Robson1236




Dołączył: 19 Lut 2014
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Czw 19:32, 20 Lut 2014    Temat postu:

Kupiłem dzisiaj ringdedera o uciągu D 130 kn bolec 40 rozstaw 160/100 używanego od windy nie zapinany i na takiego wygląda zero luzu na bolcu tulejki nie wyjechane za smieeszne pieniadze myślę że będzie śmigał. Co do tylejki w uchu to mam jajko 2 mm roznicy mieszy dlugoscia a szerokością ale otwór mam równy więc tulejkę wsadzę nominalną albo z kreską musze zmierzyć dokładnie

Wspominając o tulejach metalowo gumowych w dyszlach owszem mam ale stan sprawdzić to jedynie je wybić ? bo na duszlu wyczuwalnego luzu nie ma sprawdzając za zapietym i szarpiąc autem...

Obrotnica smarowana jest regularnie Smile

Dzięki za odpowiedzi panowie troche mi rozjaśniliście sytuacje i wiem już o co w tym wszystkim chodzi

Pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Enriu
Moderator



Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 1865
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Lubuskie/Wielkopolska

PostWysłany: Czw 22:36, 20 Lut 2014    Temat postu:

Obrotnica swoją drogą.
Ale hak też trzeba smarować i tulejkę w uchu również, co jakiś czas dać jej troszkę smaru.
Mówiąc o jajku to mówisz o otworze z czy bez tulejki. Jak bez tulejki to ucho do wymiany jak z tulejką to tulejki już dawno nie powinno być.

A rozmiary tulejek:
- nominał 48
- I nad wymiar - 48,5
- II nad wymiar - 49
- III nad wymiar - 49,5
- IV nad wymiar - 50 - tylko trzeba być już samobójcą by ucha ni wymienić.

Tak z ciekawości ile dałeś za RINGFEDERA ?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Robson1236




Dołączył: 19 Lut 2014
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Pią 1:17, 21 Lut 2014    Temat postu:

Z tulejką mam takie jajko jutro jadę po tulejkę i myślę że wejdzie ciasno.

300 złoty pojechałem na złomowisko użytkowe sam ciężarowych i stała stara renówka z windą i zaczep nie ruszony slizgi z farby nie odarte kielich również nie zbity uchem dyszla luzu przysłowiowo ani grama na bolcu tak jak i na dolnej jak i na górnej tulejce sprężyna sądzę że jest dobra ze względu że trzyma bo ciężko podnieść bolec, jutro jeszcze rozbiorę kopułkę i zobacze co siedzi w srodku.

Pozdrawiam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
dawidg2
Administrator



Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 1767
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska

PostWysłany: Pią 20:54, 21 Lut 2014    Temat postu:

To tanio, niech Ci służy, tylko rozbierz przeczyść i nasmaruj.

My teraz tulejki 50tki wymieniam. Ale całkiem inna jazda na 50mm.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
cezar012
Moderator



Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 790
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUBELSKIE

PostWysłany: Sob 12:19, 22 Lut 2014    Temat postu:

ja sie w obu autach zmienilem na 50tke. calkiem inna jazda.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Malina




Dołączył: 07 Maj 2012
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska

PostWysłany: Sob 18:05, 22 Lut 2014    Temat postu:

Ja zamówiłem auto z 40stką i teraz zmieniam na 50stke. Jeżeli ktoś potrzebuje 40stke to mogę tanio sprzedać. Nowy rockinger w ogóle nie używany.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
cezar012
Moderator



Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 790
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUBELSKIE

PostWysłany: Nie 17:32, 06 Lip 2014    Temat postu:

Ja potrzebuje nowa 50 tke...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
dawidg2
Administrator



Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 1767
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska

PostWysłany: Nie 20:33, 06 Lip 2014    Temat postu:

VBG Wink

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
cezar012
Moderator



Dołączył: 26 Sty 2009
Posty: 790
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: LUBELSKIE

PostWysłany: Pon 21:55, 07 Lip 2014    Temat postu:

Nie stać mnie. Mógłbyś mi zrobić prezent.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
dawidg2
Administrator



Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 1767
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska

PostWysłany: Pon 22:06, 07 Lip 2014    Temat postu:

5 tys tylko. Dupowóz kupiłem i nie mam teraz.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.transportdrewna.fora.pl Strona Główna -> Przyczepy i naczepy Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin