www.transportdrewna.fora.pl

Enriu

Cezar w leasingu ubezpieczenia zazwyczaj najtańsze.
W zeszłym tygodniu ubezpieczałem ciągnik siodłowy - rocznik 2002. Kupowałem AC na 35.000 i OC. Wyszło mnie przy 50% zniżki na wszystko skromne 5900.
W leasingu mam ciągnik 2007 za 147.000 AC i płacę za całość skromne 5.700. Te ubezpieczenia są chore. Szkoda gadać jak wszystko podrożało.

kubatga

Oc na ciagniki poszlo o 100 % na samochody jest podobne jak bylo

cezar012

to zalezy od wielu czynnikow. ja mam EFL, tam wcale nie jest tanio, jedynie co udalo mi sie zrobic to ubezpieczyc pojazd samemu jako uzytkownik i wykorzystalem moje znizki. w leasingu pakiet wychodzil 4 tys drozej.

Enriu

Akurat nie porównywałem w EFL bo u nich mam tylko naczepę i osobówkę.
Ale ciągnik w Volvo Finance Serwices wyszedł ponad 3 tyś taniej niż w PZU z pełną zniżką.
Ogólnie ubezpieczenia zrobiły się strasznie drogie.

cezar012

ze sie zrobily drogie to nie musisz mowic... kazdy z nas juz to odczul albo odczuje. co do produktow fabrycznych np "Volvo Finance Serwices" to calkiem inna bajka. przez to ze ciagniki tak poszly w gore to cena ciagnikow spadnie, bo kazdy bedzie sie chcial wyzbyc. ale tez ceny za km na spedycjach troche beda musialy pojsc w gore, bo ciagnikow u nas cala masa. wiec albo beda zarabialy pieniadze albo beda na allegro, otomoto i mobilach.

Enriu

U nas większość osób powoli przesiada się na leasingi fabryczne. Mniej problemów, szybsze działanie i oczywiście taniej.

cezar012

jak bierzesz,auto od nich to tak, ale nie wiem jak jest z autami uzywanymi. wie ktos jak jest z tym??

Enriu

Żaden problem. Warunek że autko danej marki i z historią serwisową.
Obecnie załatwiam we Volvie dwa podwozia używane i nie ma najmniejszego problemu. Dodatkowo do leasingu możesz sobie wliczyć kontrakty serwisowe, ubezpieczenia rozłożone na 6 rat bez dodatkowej dopłaty. Więc koszta ubezpieczenia i serwisu się nie skumulują tylko są rozłożone równomiernie. Praktycznie masz z góry określone koszta eksploatacji na cały okres. Jak autko masz bardzo młode lub nowe można wliczyć pełen serwis i wszelkie naprawy. Twoim kosztem pozostaną tylko winiety, oponki, paliwo i pensja.