www.transportdrewna.fora.pl

sylwek143

Witam. Może ktoś spotkał się z takim problemem, mianowicie w loglifcie sterowanym dwoma joistickami z pompą sygnałową gdy zastosuje się kombinację różnych funkcji (np. opuszczanie i prostowanie ramienia ) o urzuciu trzech funkcji na raz nie wspomnę dzwig znacznie zwalnia lub zatrzymuje sie. Dodam że nie dzieje się to na początku pracy lub z małą intensywnością. Dopiero po rozgrzaniu zaczyna szwankować. Zauważyłem także aby podnieść kabinę należy przytrzymać joistick i włączyć np. podnoszenie ramienia, inaczej kabina bardzo wolno się podnosi. Będę wdzięczny za pomoc

Enriu

Jak dla mnie gdzieś będziesz mieć problem z prądami na elektrozaworach.
I dlatego takich HDS-ów nie kupuję. Mam uraz do elektrozaworów z Epsilona a tam miałem tylko dwa Smile

sk2544

Ja taki problem miałem z V kranem V25 . A przyczyną była za mało wydajna pompa bo tylko 107 l/ minutę i do tego padała jeszcze . Wymiana pompy i problem z głowy

sylwek143

chętnie bym zamienił tego loglifta z kabinką na zwykłą zetkę z manualnym sterowaniem. dodam ze gdy zacznie się mocno zawieszać to wyłączam kilka razy prądy na dzwigu i znów jest dobrze ale tylko przez chwilę. chodzi tak wolno że dziś rozładowanie głody grabowej zajeło mi ponad godzine

sk2544

Wina pompy masz za duży pobór w stosunku do zasilania olejem , dla pewności spróbój przez kilka minut pracy nie łączyć 2 funkcji na dźwigu tylko pojedyńczo jeśli będą chodzić pojedyńczo normalnie to szukaj pompy na necie

Artur-_87

nie jestem 100% pewien ale wydaje mi się że sk2544 ma racje bo ja podobnie mam w v-kranie 11,80 i u mnie to na 100% wina pompy jest już wypracowana

sylwek143

Artur-_87 a Ty w swoim Vkranie masz manialne sterowanie czy joistick ?

Artur-_87

ja u siebie mam manualne

cezar012

sylwek143

Kalmax nic nie stwierdził mają szukać po symbolu rozdzielacza i pompy ale czarno to widzę żeby pomogli. Trzeba by jakiegoś Fachmana który miał styczność z rozdzielaczami sterowanymi cewkami pomierzył prądy i wtedy może coś by stwierdził. Na drodze pompa-rozdzielacz jest zawór ,,Logiczny'' jak stwierdził koleś z Kalmax-u pośredniczący w sterowaniu pompą może od niego zacząć?

cezar012

Kalmax to nic nie stwierdzil i nie stwierdzi. Hydrofast bialystok najblizej i chyba najrozsadniej. a moznaby sprobowac pominac ten zawor logiczny i zobaczyc jaka bedzie reakcja na podnoszenie kabiny.